Kapoklog Logistics
Kada je pristupačan tranzit vaš prioritet
Preferirani partnerski status partnera Kapoklog Logistic sa svim vrhunskim azijskim prevoznicima na bazi aziji za pristup pristupačnom kapacitetu koji vam je potreban za Ocean Teretni dostavu.
Na Kapoklogu se trudimo biti više od toga. Želimo biti najosobniji partner u našoj industriji. Istovremeno, možete osjetiti sjajan osjećaj sigurnosti kod nas kada je u pitanju preciznost i efikasnost isporuke.
Veličine kontejnera
Pročitajte više o Standard Ocean kontejnerskim veličinama ovdje
ULD je spremnik ili paleta koja se utovariva veći dio tereta na rasponu, a ti spremnici dolaze u puno različitih veličina i specifikacija, ovisno o vrsti zrakoplova, kao i posebni kontejneri sa sigurnosnim vratima ili regulacija temperature.
Specifikacija ULD-a diktira veličinu tereta koji se može učitati, a vrsta zrakoplova također diktira koji vrstu ULD-a može se učitati na brodu. Ispod su primjeri nekoliko uobičajenih ULD-ova:
LD6, LD3 i LD9 (paleta / PMC)
Aircrafts
Teretni zrakoplovi
Teretni zrakoplovi ili jednostavno "teretni proizvodi" su zrakoplovi koji su izgrađeni i opremljeni za nošenje samo tereta na brodu, bez prostora za putnike ili prtljag.
Oni dolaze u širokom rasponu veličina i modela, neki od češća su moderni letovi za duge prevođenje poput Boeing 777 ili klasični "Jumbojet" Boeing 747, u nekom specifikacijom s mogućnošću otvaranja nosa, koji pojednostavljuje učitavanje velikih i dugih komada.
Maksimalne dimenzije 318 x 244 x 160-300 CM
Dulji paketi mogući su opterećivati teretnike, ali mogu mnogo puta biti podložni dodatnim naknadama ili višim kretanjem utezi.
Putnički letovi (Pax) - širok avion
Većina tereta letjela širom svijeta zapravo se učitava na redovnim putničkim letovima, u trbuhu (niže palube).
"Široka tela" je uobičajeno ime za veću vrstu zrakoplova, obično smještava dvije prolaze za putnike i često se koristi za letove na dugim prevozom. Oni uključuju, ali nisu ograničeni na Boeing 777, 787, 747 ili airbus 380 i 350.
Letovi, baš kao i da su teretnici u svim veličinama i oblicima, međutim, imaju jedno zajedničko. Čak i među najvećim putnicima letove, teretni vratila su samo otprilike 160 centimetara visoka.
To znači da gotovo bilo koji teret, neovisan od duljine ili širine, ne može se letjeti na putničkom letu ako visina prelazi 160 cm, tada se mora prelijepiti teretnicom koji su mnogo puta skuplji i rjeđi.
Maksimalne dimenzije 318 x 240 x 160 cm
Dulji paketi mogu biti moguće učitati na PAX letovima, ali može mnogo puta biti podložan dodatnim naknadama ili višim kretanjem utega.
Putnički letovi (Pax) - zrakoplov uskim tijelima
"Uski tela" letovi su manji zrakoplovi uglavnom se koriste za kratke letove u izlasku poput domaćih ili na primjer unutar Europe. Oni obično imaju jedan putnički prolaz i njihov raspoloživi prostor za tereta i prtljage mnogo je manji od većih širokih tijela. Pretinac tereta na tim letovima je ozbiljno smanjen, a vrsta tereta koji se može prihvatiti različito i nije neuobičajeno da ovi letovi ne mogu utovariti pakete visoke od 85-110 cm, ovisno o specifičnoj vrsti specifikacije na letu. Neki od ovih letova takođe nedostaju učitavanje opreme za ULD-ove, tako da se maksimalna težina po paketu često nameće u rasponu od 150 kilograma
Primjer zajedničkog uskog tijela zrakoplova Boeing 737, Airbus 320
Tipična maks. Visina tereta 85-110 cm, širina i dužina uvelike variraju između vrste aviona i to je specifikacije.
