Poremećaji u lancu snabdevanja utiču na automobilsku industriju
Oslanjanje automobilske industrije na neometano odvijanje svog lanca nabave važno je kako bi se osigurala dosljedna proizvodnja vozila za potražnju potrošača i poduzeća, posebno imajući u vidu da većina vozila može sadržavati između 15,000 i 25,000 komponentnih dijelova .
Chris Thompson, operativni direktor uElectrix International, globalni dobavljač električnih kućišta od nehrđajućeg čelika, ponudio je neki stručni uvid u probleme lanca opskrbe s kojima se automobilska industrija suočava, uključujući utjecaje koje ima i predstavljanje nekih potencijalnih rješenja.
#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics #shippingcarrier
#fulfillmentcenter #marketing #onlinemarketing #3pl #dropshipping #fulfillment #businessowner #盛顺物流 #约旦双清 #约旦海派#约旦专线
#以色列#约旦双清 #巴勒斯坦 #沙特双清 #中东地区问题 #约旦双清 #约旦门到闦 #约旦门到闦旦双清包税 #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP#迪拜双清#国际贸易 #跨境物流专线 #跨境电商 #跨境物流 #中东地区货代
#Freightforwarder #doortodoor #Amazon #Export #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Aqabashipping #中东货代深圳中东地区鸜地区鴧地区鴻有限公司
Špediter 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight agent Jordan shipping Kina otpremni agent centar za ispunjenje
kapoklog logistics zračni transport iz Kine u Veliku Britaniju DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordan shipping ChinashippingtoJordan Jordanairfreight ship
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Kozmetika, Saudijska zračna i morska usluga od vrata do vrata
#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics
#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl#dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #DDP #以色列贸易 #约旦双清 #约旦双清 #约旦双清地区问题 #中东局势 #约旦门到门 #约旦物流 #约旦DDP #约旦双清包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派 #约旦专线
Shenzhen kapoklog logistics Saudijska Arabija carina plaća od vrata do vrata DDP
Kina od vrata do vrata u Saudijsku Arabiju
Shenzhen kapoklog logistics Dubai carinjenje od vrata do vrata usluga DDP
od vrata do vrata u Dubai
Shenzhen kapoklogLogistics Co., Ltd
Shenzhen kapoklog logistics Qatar carinjenje od vrata do vrata DDP linija
od vrata do vrata u Katar
Shenzhen kapoklog logistics Pakistan od vrata do vrata
od vrata do vrata u Pakistan
Shenzhen kapoklog logistika od vrata do vrata Kina do Jordana
Shenzhen kapokloglogistics Egipat otprema od vrata do vrata
Shenzhen kapoklog logistics Jeddah carinjenje, Jeddah od vrata do vrata, Kina u Jeddah slanje od vrata do vrata
Shenzhen Kapoklog logistics Oman od vrata do vrata, Kina u Oman od vrata do vrata, Oman isporuka od vrata do vrata
Shenzhen kapoklog Irak carinjenje, Kina do vrata do vrata
Shenzhen Kapoklog logistics Izrael carinjenje od vrata do vrata isporuka, Kina u Izrael od vrata do vrata, Izrael od vrata do vrata, Kina u Izrael od vrata do vrata
Smanjenje radne snage
Jedna od značajnih briga u automobilskoj industriji je značajan nedostatak radnika i radne snage. Zapravo, ABB-ova anketa od oko 600 stručnjaka iz globalne industrije otkrila je da je nedostatak vještina talentiranih radnika najveća briga u Sjevernoj Americi, a 56% stručnjaka je to navelo kao problem. 48% je također izjavilo da su potrebne nove vještine kako bi se prilagodile brzom promjenjivom pejzažu industrije, s tim da je potrebno učiniti više da se ljudi privuku da se pridruže industriji.
Nedostatak tehnologije
Jedan značajan problem u lancu nabavke automobila je nedostatak ključnih tehnoloških komponenti, poput poluprovodnika, koje ulaze u proizvodnju vozila. Ove nestašice zaliha povećavaju vrijeme isporuke, a nedostatak dijelova natjerao je proizvođače da povećaju troškove, što znači da su konačne cijene za potrošače čak i više nego prije.
U stvari, cijena novog automobila u 2024. sada je u prosjeku 48.759 dolara, što bi moglo dodatno porasti ako se ova kašnjenja povećaju. Ne samo da ovo ima utjecaja na kupovinu novih automobila, već i na industriju aftermarket, jer utiče na usluge popravke i održavanja koje ne mogu raditi na vozilima sa zamjenskim dijelovima.
Geopolitički i prirodni fenomeni
Nisu samo fizički problemi ti koji mogu utjecati na lanac nabave, jer širi krajolik svijeta može imati ogroman utjecaj na automobilsku industriju. Geopolitički razvoji nad kojima proizvođači automobila nemaju kontrolu mogu uzrokovati prekide u protoku robe i materijala. Na primjer, Volvo i Tesla su morali obustaviti proizvodnju zbog sukoba u Crvenom moru početkom 2024. Sukobi i tenzije između zemalja utiču na trgovinu i tarife na materijale poput čelika i aluminija, što zauzvrat povećava troškove za proizvođače. Efekti narušavanja mogu imati velike implikacije na duži rok.
Pored geopolitičkih situacija, prirodni fenomeni i katastrofe takođe mogu doprineti problemima proizvodnje i lanca snabdevanja za industriju. Bilo da se radi o uraganima, šumskim požarima ili potresima, oni su po svojoj prirodi nepredvidivi i mogu biti jako ometajući proizvodne pogone itransportne mreže. Efekat „knock-on“ direktno dovodi do nestašice snabdevanja i kašnjenja u proizvodnji.
Kako industrija odgovara na ove izazove?
Automobilska industrija je bila primorana da kreira i implementira strategije za suočavanje sa ovim izazovima, a jedno rešenje je diversifikacija lanaca snabdevanja, što uključuje smanjenje njihovog oslanjanja na dobavljače iz jednog izvora. To znači uspostavljanje strateškog partnerstva sa više dobavljača, kao i ulaganje u lokalizovane proizvodne pogone i maksimalno iskorištavanje novih tehnologija za racionalizaciju i optimizaciju poslovanja.
Ovo stvara veću fleksibilnost u upravljanju lancem nabavke kako bi se brzo reagovalo na uticaj poremećaja i nastavilo sa procesima uprkos nepredviđenim okolnostima. Tržište i industrija se stalno razvijaju, tako da zadržavanje na ivici novih strategija može izbjeći velike poremećaje.
Poremećaji u lancu snabdevanja su se pojavili kao značajan izazov za automobilsku industriju, bilo da se radi o geopolitičkim tenzijama ili prirodnim katastrofama. Izazovi koji se postavljaju tržištu utjecali su na sve, od proizvodnje novih vozila do povećanja troškova jedinica do materijala i utjecaja na potražnju potrošača. Zbog toga je za industriju toliko ključno da istražuje proaktivna rješenja za ublažavanje ovih rizika i izgradi jaču strategiju upravljanja rizicima.

