Društvene mreže u odnosu na industriju – i kako oba trenda transformišu logistiku
Društvene mreže u odnosu na industriju – i kako oba trenda transformišu logistiku
Ekonomija dijeljenja i industrija: ova dva fenomena imaju zajedničko porijeklo – barem kada je riječ o „Internetu stvari“ i načinu rada „uvijek i svugdje“.
Ali šta se tačno krije iza ekonomije dijeljenja i koje su prepoznatljive ili barem zamislive posljedice za logistiku i lanac snabdijevanja? Kako industrija izgleda iz ove perspektive? I na kraju, ali ne i najmanje važno: kakav je odnos između ova dva pokreta?
Vratimo se na prvo pitanje: U bukvalno svakom području moderne logistike, neko pokušava da pruži usluge ili ponudi dodatnu vrednost dijeljenjem resursa i formiranjem kolaborativnih mreža: transportni sistemi, vozarine, kontejneri, masovni transport, end-to-end transport, 3PL usluge, upravljanje voznim parkom, zadnja milja, skladište... dobar pregled sa konkretnim primjerima možete pronaći u Collaborative Economy Honeycomb – svojevrsnoj mapi društvene ekonomije s logistikom i transportom u samom središtu. To pokazuje da su davno prošla vremena kada su ove usluge nudile samo stare, etablirane kompanije.
Drugim riječima, logistika se pridružila ekonomiji dijeljenja. Ali kako se to odnosi na industriju? Važno je napomenuti da su, u vizijama industrije, mnoge oblasti ekonomije dijeljenja gotovo bez ljudskih bića. Gužva otprema? Zamijenjeno samovozećim automobilima. Brz odgovor na podijeljenu potražnju? Veliki podaci i predvidljiva isporuka upravljaju ovim u oblaku. A šta je sa praćenjem zaliha? Beacons, senzori i potpuno automatizovano dopunjavanje vode računa o tome bez ljudskog uticaja. Potpuno integrisan i autonomno.
Drugim riječima, Industrija nastoji natjerati kompjutere da se organizuju i međusobno komuniciraju autonomno bez ljudske intervencije. Ekonomija dijeljenja ukazuje na sličan razvoj, osim što se ovdje radi o ljudima, a ne o kompjuterima. Ali čini se da se veze između ova dva područja sada raspliću. Oni se razvijaju u „paralelna društva“ – ili barem, to je opasnost.
LCL Solutions iz Kine Kapoklog
Od vrata do vrata, od luke do luke, od vrata do luke, od luke do vrata
Strateški pozicionirane kontejnerske teretne stanice (CFS) za efikasna rješenja u lancu snabdijevanja
Namjenski timovi LCL stručnjaka za pomorski transport koji pružaju stručnu pomoć
Direktno rutiranje ili rutiranje na jednom mjestu kako bi se jamčile brze, pouzdane isporuke i maksimalna fleksibilnost
Kontejner za konsolidaciju koji se samostalno upravlja, opslužuje brojne destinacije širom svijeta
Od vrata do vrata, od luke do luke, od vrata do luke, od luke do vrata
Za više informacija o usluzi kineskog agenta za otpremu, molimo kontaktirajte kapopklog logistics.
