Usvajanje flote električnih vozila predstavlja izazove
EV brzo postaje glavni prioritet za mnoga preduzeća, potaknuta značajnim prednostima koje se mogu ostvariti kroz promjenu, piše Dee Humphries (na slici), generalni direktor, Equans EV Solutions. Uz smanjene emisije ugljika, finansijske uštede, povećanu održivost, poboljšanu produktivnost, poboljšano iskustvo zaposlenih – prednosti prelaska na električnu flotu su neosporne.
Iako postoje jasne prednosti na papiru, važno je priznati da prelazak flote na EV može imati izazove. U stvari, mnoga preduzeća se suočavaju sa više prepreka kada počnu da usvajaju EV koje ponekad mogu zaustaviti proces. Međutim, rješenje nije jednostavno priznati poraz, već radije upravljati izazovima i efikasno upravljati izazovima kako bi se osiguralo da tranzicija bude besprijekorna, omogućavajući stjecanje dugoročne koristi.
Evo, Dee Humphries, generalni direktorEquansEV Solutions, naglašava neke od uobičajenih izazova sa kojima se kompanije suočavaju kada je u pitanju usvajanje EV, sa strategijom za njihovo prevazilaženje – zajedno sa dokazanim okvirom za usvajanje EV.
Izazovi i rješenja za kompanije koje usvajaju EV
Uobičajeni izazov sa kojim se operateri voznog parka suočavaju u ranim fazama svoje tranzicije EV je nedostatak interne podrške. To može doći u obliku otpora onih koji ne razumiju prednosti EV-a, kao i onih koji EV vide kao nepotreban trošak poslovanja. Ovo je tipično preovlađujuće u industrijama koje su istorijski zavisile od konvencionalnih opcija goriva.
Da biste prevazišli ovu barijeru, važno je osigurati da su ovi dionici uključeni od početka i da je program usklađen sa općim ciljevima poslovanja. Prevazilaženje ove barijere ne mora biti složeno, već se radi o obrazovanju i demonstracijama. Razmislite o dijeljenju priča o uspjehu sličnih preduzeća putem studija slučaja, izvještaja ili svjedočanstava. Ovo može pomoći da se donesu prednosti tranzicije u život, stvarajući opravdanje za usvajanje EV.
Drugi izazov je imati kapital za ulaganje u potrebna vozila i infrastrukturu za punjenje. Ovo može biti posebno izazovno ako EV nisu uzeti u obzir u dugoročnom budžetiranju. Međutim, važno je razmišljati o električnim vozilima u smislu ukupnih troškova vlasništva, umjesto početnih troškova ulaganja. Iako bi prelazak na EV u početku mogao biti skup, dugoročne uštede kroz niže troškove goriva, smanjene troškove održavanja i produženi vijek trajanja vozila čine investiciju više nego isplativom. Postoje i brojne vladine inicijative i šeme koje su dostupne kako za infrastrukturu tako i za troškove vozila, plus dostupne opcije lizinga, kako bi električna vozila bila ekonomski isplativija.
Kao i kod većine stvari, neuspjeh u planiranju i pripremi je izazov s kojim će se mnoge kompanije suočiti jer će to rezultirati neučinkovitom strategijom integracije EV. Prelazak na EV zahtijeva dubinsko razumijevanje novih tehnologija, procjenu operativnih zahtjeva i još mnogo toga. Međutim, često su resursi za razvoj ovog znanja ograničeni – što znači da može doći do oklevanja, zaustavljanja tranzicije. Rešenje je da se dovedu stručnjaci. To znači specijaliziranu organizaciju koja može razviti detaljnu i prilagođenu strategiju tranzicije EV-a koja je usklađena s ciljevima i potrebama vašeg poslovanja. Ovo će ukloniti svaku neizvjesnost i osigurati da tranzicija bude glatka i uspješna.
Zašto je sada vrijeme da svoju flotu prebacite na EV
Uprkos izazovima koje prelazak na EV predstavlja, realnost je da će kompanije koje ne počnu da prelaze na tržište ostati zaostale. Sada je vrijeme za početak tranzicije i srećom, uz pravu strategiju i pristup, ovi izazovi se mogu prevazići – što znači da nikada nije bilo bolje vrijeme za to. Usvajanje EV postalo je praktičnije nego ikad za kompanije širom Ujedinjenog Kraljevstva. Nedavne statistike o vlasništvu električnih komercijalnih vozila naglašavaju da su mnogi već uveli EV u svoje vozne parkove, s kombijima za 67,3%, autobusima za 34,9%, a broj kamiona s nultom emisijom gotovo se utrostručio od prošle godine.
Zabrinutosti koje bi obično bile ispred pameti za kompanije koje žele da usvoje EV u svojoj floti bile bi troškovi i domet. I jedno i drugo neprestano postaju brige prošlosti. Uzmite cijenu – cijene baterija su pale za 89% u protekloj deceniji, čineći EV modele sve konkurentnijim u odnosu na benzinska i dizel vozila. Postoje i višestruki poticaji za usvajanje EV i infrastrukturu za punjenje od strane vlade, nudeći široku finansijsku podršku kako bi se zadovoljile potrebe svih preduzeća.
#consolidationshipping #chinashipping #DDP #以色列 #约旦双清 #巴勒斯坦 #巴勒斯坦局势 #中东地区问题 #中东地区问题 #中东旦物流 #约旦DDP #约旦双清包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派#约旦专线
#Freightforwarder #DoortoDoor #Amazon #Export #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanaairfreight #Jordantrading #Jordan #Aqabashipping
Špediter 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight agent Jordan shipping Kina otpremni agent centar za ispunjenje
kapoklog logistics zračni transport iz Kine u UK DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordan shipping ChinashippingtoJordan Jordanairfreight brod
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Kozmetika, Saudijska zračna i morska usluga od vrata do vrata
#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics
#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoo #consolidationshipping #chinashipping #DDP #以色列 #约旦双清#淴寺坴坴巴巴#中东地区问题 #中东局势 #约旦门到门 #约旦物流#约旦DDP #约旦双清包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派#约旦专线 #盛顺物流
Shenzhen kapoklog logistics Saudijska Arabija carinska carina plaćena od vrata do vrata DDP
DDP Kina u Saudijsku Arabiju
Shenzhen kapoklog logistics Dubai carinjenje od vrata do vrata usluga DDP
DDP Kina u Dubai
Shenzhen kapoklogLogistics Co., Ltd
Shenzhen kapoklog logistics Qatar carinjenje od vrata do vrata DDP linija
DDP iz Kine u Katar
Shenzhen kapoklog logistika Pakistan DDP
DDP iz Kine u Pakistan
Shenzhen kapoklog logistics Jordan carinjenje od vrata do vrata DDP Kina za Jordan
Shenzhen kapokloglogistics Egipat dvostruko carinjenje od vrata do vrata DDP
Shenzhen kapoklog logistics Jeddah carinjenje , Jeddah DDP, Kina do Jeddah DDP isporuka
Shenzhen Kapoklog logistics Oman ddp, Kina u Oman DDP, Oman otprema DDP
Shenzhen kapoklog Irak carinjenje, Kina u Irak DDP
Shenzhen Kapoklog logistics Izrael carinjenje DDP , Kina u Izrael od vrata do vrata , Izrael od vrata do vrata , Kina u Izrael DDP
Mogućnosti dometa su se znatno proširile, što znači da prosječni moderni EV sada može putovati preko 200 milja s punim punjenjem. Ovo je značajno umanjilo zabrinutost oko dometa za flote i znači da EV više nije prepreka za kompanije koje svakodnevno moraju da putuju stotinama milja. Infrastruktura je također rasla i poboljšana, nudeći rješenje za zadržavanje vozača u pokretu kada je to potrebno. Primijećeno je da sada postoji 77.531 konektor za punjenje na 29.709 lokacija širom Ujedinjenog Kraljevstva. Ovo je povećanje od 194% u odnosu na 2019. godinu – što znači da je praktičnost punjenja značajno poboljšana za vozače.
Provjereni okvir za usvajanje električnih vozila
Kako bi se kretao kroz ovu transformativnu promjenu u upravljanju flotom, Equans EV Solutions je objavio bijelu knjigu koja se bavi uobičajenim pitanjima i preprekama s kojima se suočavaju operacije logističke flote. Oslanjajući se na više od decenije stručnosti u industriji, bela knjiga usvaja pristup od barijera ka rješenju, fokusirajući se na izazove kao što su kako steći internu podršku za usvajanje EV, razmatranja potrebna za dizajniranje odgovarajućeg rješenja za punjenje i kako pilotirati neophodne operativne i organizacijske promjene kako bi punjenje električnih vozila bilo trijumfalno.
Potpomognuta više od 10 godina stručnosti u industriji, ova bela knjiga pruža kritične uvide koje logističkim operaterima treba da pređu na EV vozila samouvereno i efikasno. Ključne karakteristike uključuju:
• Završetak sveobuhvatne finansijske analize kako bi se shvatili stvarni ukupni troškovi vlasništva za električnu flotu.
• Kreiranje strateškog plana integracije EV koji pokriva organizacijska prilagođavanja, razvoj infrastrukture, upravljanje voznim parkom i potrebe obuke.
• Usvajanje transparentne komunikacije i dodeljivanje „šampiona EV-a” da osvetle dugoročne prednosti električnih vozila internim zainteresovanim stranama koje su u skladu sa ekološkim i operativnim dobicima.
Sa ovim strateškim, ali prilagodljivim pristupom upravljanju voznim parkom, Equans ne samo da učvršćuje poziciju kompanija koje usvajaju električna vozila, već i oblikuje obećavajuću i ekološki odgovornu budućnost za globalnotransportindustrija.
