Kineska prekogranična logistika se probija i ima dobar razvojni zamah

Kineska prekogranična logistika se probija i ima dobar razvojni zamah

 

 

U prva četiri mjeseca ove godine ukupna uvozna i izvozna vrijednost kineske trgovine robom porasla je za 2,4% u odnosu na godinu dana, nastavljajući održavati stabilan rast. Uoči povećanje vanjskih poteškoća i izazova, sa kopnenom Kina aktivno gradi raznovrsna tržišta, produbljuju industrijsku i opskrbu lančanu suradnju i različite regije, odjeljenja i poslovne subjekte aktivno reagiraju. Nedavno su novinari iz svakodnevnog ljudi prešli duboko u mnogo mjesta i ušli u frontnu liniju proizvodnje i operacije poduzeća za istraživanje novih mogućnosti za otvaranje na visokom nivou.

 

Raspon širenja većim od 50% je "novi odgovor" otvorene ekonomije koju je iznesena kineska logistički poslovni indeks, novi indeks naloga i indeks prometa u aprilu ove godine. U procesu globalnog restrukturiranja industrijskog lanca, ukupni logistički poslovni indeks u zapadnoj Kini održavao je značajan rast, postajući živopisan epitet Kineskih širenja visokog nivoa otvaranja na visokoj razini.

 

Uprkos faktorima kao što su usporavanje opskrbe i potražnje na tržištu rasuti i slabljenje efekta "izvoznog žurbe" u međunarodnoj trgovini, cjelokupni logistički poslovni indeks u zapadnoj regiji i dalje je pokazao značajan mjesec u mjesecu.

 

Iza ovog rasta, "čelični tim kamelovog kamenja" nosi nova energetska vozila preko euroazijskog kontinenta, pomažući u uvoznom i izvoznoj trgovini novim energetskim vozilima; Tongnan limun uzima "Kina Laos Tajland hladni lanac" i putuje direktno na jugoistočnu Aziju u samo 5 dana; Aroma čaja, sa svojom uniformom i oštrim dlačicama, prožima blagovaone za asejne; Kunming Fresh Cloces Cloumiran u prozoru Evrope u roku od 48 sati, a kafe se popela na planine u Kini Laos železnica ... u valu širenja na visokoj razini, zapadna regija gradi novu sliku globalne ekonomske i trgovinske suradnje s prekograničnom logistikom kao vezu.

 

Krajem aprila Kapoklog Logistics ušao je u centar za otpremu rada novog zapadnog kopna i morskog kanala i vidio da su podaci poput prekomorskih distribucija skladišta, broj teretnih naloga i ukupni obim međunarodnih željezničkih kontejnera u stvarnom vremenu.

 

"Oko 90% našeg obima prometa pokriva Aziju ili jugoistočnu Aziju. Produbivanjem međunarodne saradnje proizvodnih kapaciteta formirali smo model industrijskog lanca model" ASEAN obrade + izvoza globalno ". Generalni direktor Kapokloške logistike u Shenzhenu rekao je novinarima da, prema operativnim podacima, do sada, opterećenje novog zemljišta i morskog kanala i morskog kanala povećana za oko 9% u odnosu na prekogranični željeznički promet više nego udvostručen.

 

U procesu otvorenosti se pojavljuju nove mogućnosti, a prekogranična logistika nije zadovoljna "povezivanjem" i "glatkom", već i "izvrsnost" i "snagu".

 

Wang Yihua, generalni direktor Međunarodne logističke divizije i port-brodski logistički podjelk Chongqing Logistics Group, rekao je novinarima da kompanija ubrzava širenje svoje prekomorske magacinske mreže u jugoistočnoj Aziji i prebacivanje svoje lančane industrije na prvi plan; Izgradite "četiri usmjeravajućeg" međunarodnog logističkog kanala za jugoistok, sjeverozapad i jugoistok, pružajući diverzificiranu podršku za logistiku za industrijski lanac. Istovremeno, digitalna tehnologija dodatno poboljšava efikasnost. Izgradnjom "Chongqing Car Go global" Global "Roll On / Roll Off Off Dostava javne servisne platforme i pretvara u" Dobavljač lanca opskrbe ", preduzeća su postepeno izgradile elastičniji i elastičniji sistem lanca opskrbe.

 

 

Kontinuirano uspostavljanje čvrstog temelja za otvaranje na visokom nivou do vanjskog svijeta nije samo zbog sinergističkog učinka industrijskog lanca formiranih međunarodnim suradnjom proizvodnih kapaciteta, već i koristi od kontinuiranog smanjenja troškova i poboljšanja efikasnosti prekograničnih logističkih kanala. Uzimanje kineske Laos Tajlandom željeznički prijevoz kao primjer, trenutni vrijeme prijevoza skraćen je od 9 dana na manje od 5 dana, a trošak je smanjen za gotovo jednu trećinu. Štaviše, prevoz je zakazan i fiksiran, sa snažnom predvidljivošću i kontrolnim troškovima. Ovo je vrlo atraktivno za kompanije sa visokim zahtjevima za efikasnost prijevoza, kao što su elektroničke proizvođače proizvoda.

 

Reporter je primijetio da se tempo kineskih preduzeća aktivno integrira na globalno tržište postaje sve čvršće. Izgradnjom fleksibilnih strategija rasporeda, kompletni industrijski lanci i raznolike strukture proizvoda, preduzeća su uspostavile mehanizme diverzifikacije rizika uz održavanje međunarodne konkurentnosti.

Pored toga, bogati alat za politiku ubrizgavao je zamah u otvaranje do vanjskog svijeta. Serija političkih alata uvedena je uzastopno, uključujući poreznu politiku u luci polaska, fondove za podršku od 1 milijarde Yuan ", zajmove za finansiranje opskrbe, subvencije za zaštitu od nižeg godišnjih kamata, tečajne subvencije za zaštitu i" deklaracijom u dva koraka ".

Uz rast prekogranične logistike, izgradnja elatnije globalne distributivne mreže postalo je fokus pažnje za preduzeća.

 

Prema riječima generalnog direktora Kapokloške logističke logistike Co, doo, u oktobru je u oktobru prošle godine pokrenula proizvod "ASIA Express), realizirajući prevoznički režim" jednoj povezivanju, jednoj kutiji na kraju ", a poraz kineske Evrope ekspresno sa novim zemljom i morskim kanalom, te vozom u jednom sedmicu. Nakon što je roba prepuna zemalja ASEAN, direktno se isporučuju u Europu preko Chongqing-a bez potrebe za berzom kontejnera. Istovremeno, također je razvio transtorske proizvode u unutrašnjem moru. Roba se proširuje u Evropu putem Kazahstana, Azerbejdžana, Gruzije i Türkiye, sa višom efikasnošću prevoza.

Kapokloška logistika "Domaća logistička služba fokusira se na razvoju sifhuan chongqing xinjiang morskog prolaza i širi se na centralnu Aziju, zapadnoj Aziju i Evropu. Odgovarajuća osoba zadužena za preduzeće rekla je da su naređenja poslane u središnju Aziju i "pojaseve i ceste" zemlje nastavile povećavati. Šef druge prekogranične kompanije za e-trgovinu izjavila je da su uspostavljeni stabilni suoperativni odnosi sa preduzećima iz zemalja kao što su Francuska, Švicarska, Australije i Novog Zelanda.

 

Zhang Wenlong, generalni direktor YouHu automobila, uveden je da aktivno osnivaju inozemne marketinške kompanije u Kambodži u središnjem Aziji, Uzbekistanu u središnjoj Aziji, Meksiku u Južnoj Americi, ubrzavajući formiranje "Online + van mreže" sinhronizovanog vanjskog trgovinskog sveobuhvatnog servisa.

 

Trenutno se oslanjajući na raznovrstan izgled i kontinuirano širenje "prijatelja prijatelja" vanjske trgovine, ovisnost preduzeća na jedinstvenom tržištu značajno je smanjena. Uzorak "povezivanje između kopna, mora i domaće pomoći između istoka i zapada" otvaranja na vanjskom svijetu je produbljivanje, a kineski brendovi prelaze planine i mora za povezivanje sa svijetom, pišući novo poglavlje na visokoj razini do vanjskog svijeta.