ZF-ova najnovija verzija svog pionirskog koncepta za elektrifikaciju prikolice biće izložena na sajmu komercijalnih vozila NUFAM u Karlsruheu (Njemačka). ZF rješenje za elektrificiranu prikolicu omogućeno je integracijom ZF-ove AxTrax 2 električne osovine s modularnom baterijskom kutijom za rekuperaciju i podršku vuče. Zahvaljujući svojoj sposobnosti da rekuperira energiju od kočenja, sistem može efikasno pretvoriti težak dizel kamion u hibridno vozilo, generirajući do 16 posto uštede goriva i CO2, dok opciona varijanta sa priključkom može uštedjeti i do 40 posto. Prikolica također pruža prednosti za elektrificirane teške kamione bez emisija tako što proširuje njihov domet.
ZF-ov koncept elektrificirane prikolice postaje sve popularniji kako interes industrije raste. Donošenje prednosti elektrificiranih prikolica operaterima flote učinilo se korak bliže jer je ZF-ova divizija za rješenja za komercijalna vozila (CVS) objavila da će sarađivati s BPW-om kako bi ponudila potpuno integrirani sistem pogonskog mehanizma za proizvođače prikolica, uključujući ZF-ovu električnu osovinu AxTrax 2. Kässbohrer i Krone, dva vodeća proizvođača prikolica, također će početi implementirati ZF-ov pionirski sistem elektrifikacije u svoje platforme. Ovom najavom kompanije će započeti proces integracije ZF-ovih pionirskih tehnologija elektrificiranih prikolica u svoj asortiman proizvoda.
"Elektrifikacija za prikolice je inovativno rješenje za dekarbonizaciju cestovnog teretnog transporta u vrlo bliskoj budućnosti", rekao je dr. Bernd Meurer, odgovoran za program električnih prikolica u ZF-u. „Umjesto da ga samo vuče kamion, novi pristup pruža dodatnu vuču uz istovremeno uštedu goriva, smanjenje emisije CO2 i poboljšanje održivosti.
„Činjenica da lideri u industriji prihvataju naš sistem pokazuje da smo zauzeli pravi koncept koncepta u razvoju laganog i modularnog sistema koji se može prilagoditi različitim zahtevima i različitim primenama proizvođača i operatera voznog parka.“
Thore Bakker, generalni direktor poslovne jedinice Trailer Solutions & Mobility Services u BPW-u rekao je: "Svakoj prikolici je potrebna šasija, ovjes i tehnologija kočenja kojoj se može vjerovati. Sa našim osovinama za kamione od 7,5 tona i osovinama generatora za hladnjače, već imamo veliko iskustvo u vezi sa integracijom električnih pogona. Stoga je savršeno logično da ZF, sa ekspertizom u pogonima, sarađuje sa BPW kako bi ponudio robusno i visoko konstruisano rešenje za hodanje sa osovinom AxTrax 2 za rekuperaciju i podršku vuče za poluprikolice koje mogu lako sastavljaju proizvođači prikolica i imaju puno povjerenjeflote."
İffet Türken,KässbohrerČlan odbora je rekao: "Zajedno do sljedećih 125 godina", ističemo važnost širokog ekosistema inovacija i partnerstava za unapređenje industrije prikolica prema održivosti. Podržavamo našu industriju dužim i težim vozilima, našim nagrađivanim intermodalnim asortimanom proizvoda i našim već testiranim elektrificiranim hladnjačima. Posvećeni smo ulaganju naše dokazane inovacijske sposobnosti, inženjerske kompetencije kako bismo bezbedno i efikasno unapredili izazove tehničke integracije novog sistema. Radujemo se našoj saradnji sa ZF-om i svim našim partnerima koji će unaprijediti primjenu elektrifikacije kako bi uključili sve sektore transportnog poslovanja."
Dr Stefan Binnewies, član odboraKroneGrupa je rekla: "ZF i Krone dijele slične atribute kao što su posvećenost kvalitetu, održivosti i inovativnoj tehnologiji. Krone je vrlo rano istražio i uložio u moguće opcije za prikolice da pruže podršku za elektrificiranu vuču kao način za postizanje ciljeva dekarbonizacije cestovnog transporta Sretni smo što vidimo da se dobro etablirani partneri u industriji kao što su ZF i BPW udružuju kako bi podržali transformaciju u održiviju logistiku nudeći inovativna rješenja koja mi kao proizvođači originalne opreme za prikolice možemo integrirati u naše sisteme prikolica. U Kroneu smo uvjereni da samo zajedno možemo odgovoriti na izazove budućnosti – generirajući najbolja rješenja za naše klijente."
Sa ovom najavom, kupci će moći da se oslone na vodeću ZF-ovu ekspertizu u kombinovanju sistema kontrole kočnica i elektrifikacije sa inovativnim tehnologijama, kao što je sistem elektrifikovanih osovina AxTrax 2 koji omogućava rekuperaciju i podršku za vuču da isporuči do 210 kW kontinuirane snage i 26, 000 Nm vršnog izlaza bešavnog obrtnog momenta.
TheZFSistem je dizajniran kao visoko integrisano rešenje koje omogućava proizvođačima da lakše kombinuju elektrificirane tehnologije u sopstvene platforme za prikolice. Sistem koristi prednosti rekuperacije energije kočenja kako bi napunio baterije kako bi stvorio 16% uštede goriva i CO2, dok Plug-in Hybrid verzija može postići 40% u kombinaciji sa kamionom na ICE pogon.
ZF-ovo elektrificirano rješenje za prikolice dizajnirano je da zadovolji buduće standarde i usklađeno sa nacionalnim i regionalnim propisima. Očekuje se da će prve električne prikolice krenuti na puteve EU, nakon što se dobije klasifikacija pravilnosti.
