Shenzhen objavljuje 30 mjera za promoviranje visokokvalitetnog razvoja moderne logističke industrije, uključujući podzemnu željeznicu, javni prijevoz i logistiku na malim visinama
Shenzhen izdaje 30 mjera za promoviranje visokokvalitetnog razvoja moderne logističke industrije, uključujući podzemnu željeznicu, javni prijevoz i logistiku na malim visinama
Razvijanje modela "brze željeznice + logistika", njegovanje modela "podzemna željeznica + logistika", tkanje guste "point-to-point" prekogranične e-trgovine ekspresne linije pomorskog tereta, probijanje kroz 420 uzlijetanja logističkog transporta i sletišta do 2025. godine, te izvođenje izgradnje koridora nulte emisije za drumski teretni transport u Područje Velikog zaliva Guangdong Hong Kong Makao... Moderna logistička industrija Shenzhena ponovo pozdravlja prednosti politike. Gradski transportni biro u Shenzhenu je 11. novembra izdao "Radne mjere za promoviranje visokokvalitetnog razvoja moderne logističke industrije (2024-2026)", koje uključuje 30 specifičnih mjera za promicanje smanjenja troškova i poboljšanja efikasnosti u logističkoj industriji u Shenzhenu, i ubrzati izgradnju logističkog centra sa globalnim uticajem.
Ubrzati inovativni razvoj logističkih formata
Reporter je saznao da se 30 mjera uglavnom fokusira na osam aspekata, uključujući „poboljšanje logističke infrastrukture, širenje međunarodnih logističkih mreža, ubrzanje inovativnog razvoja logističkih formata, efektivno smanjenje logističkih troškova, širenje i jačanje klastera logističke industrije, podržavanje inteligentne nadogradnje logistike industrije, promicanje zelene i niskougljične transformacije logističke industrije i optimizacija međunarodnog okruženja za carinjenje logistike.
Među njima, u promovisanju inovacija u logističkim formatima, „Radne mere“ navode da će se razvijati posao „brze železnice+logistika“, a godišnji obim tereta će dostići 10000 tona do 2025. godine; Negujte model "podzemna + logistika", promovirajte formiranje željezničke logističke mreže "jedna mreža, višestruka upotreba", izgradite podzemni inteligentni logistički sistem i ostvarite dnevni obim obrade od preko 10 000 karata 2024. i preko 30 000 karata 2025. ; Inovirajte poslovni model "javni transport+logistika". Aktivirati resurse stanica javnog prevoza, izgraditi sveobuhvatne stanice za osnaživanje ili razviti logističke komplekse javnog prevoza; Istražite polje "mala nadmorska visina + logistika", izgradite nacionalni pilot grad za upravljanje vazdušnim saobraćajem, podržite ekonomska preduzeća na malim visinama da pilotiraju razvoj "zračnog kopnenog intermodalnog" načina logističkog transporta i stvorite demonstraciju "mala visina + željeznica " aplikacija.
Proširite i ojačajte klaster logističke industrije
Šenžen je glavno središte za prekograničnu e-trgovinu, a industrija u procvatu nastavlja da donosi nove mogućnosti za logistiku. 'Mjere rada' predlažu proširenje prekogranične logističke mreže e-trgovine, tkanje guste" point-to-point "prekogranične e-trgovine pomorskog teretnog ekspresa i osiguravanje normalnog rada prekogranične e-trgovine pomorske ekspresne rute koje pokrivaju glavna globalna transportna područja. Snažno razvijati međunarodne teretne rute koje zadovoljavaju potrebe prekogranične e-trgovine. Poboljšajte sposobnost usluga vazdušnog tereta, kontinuirano optimizujte način bezbednosti prekograničnog e-trgovine električnog vazdušnog transporta tereta i poboljšajte kapacitet i efikasnost transporta.
Promovirajte preduzeća za prekograničnu e-trgovinu da se smjeste na aerodromima i težite prosječnoj godišnjoj stopi rasta od 25% obima poslovanja prekograničnog e-trgovine.
Očekuje se da će Shenzhen formirati nekoliko klastera logističke industrije. Uključujući izgradnju nekoliko vodećih logističkih visokokvalitetnih razvojnih klastera, kao što su klaster za prekograničnu e-trgovinu aerodroma, logistički klaster Pinghu South International Railway, logistički klaster Yantian Bonded Cold Chain, klaster bespilotnih distribucija Supermarketa Shenzhen i Western Smart " Dvije industrijske integracije" logistički klaster, kao i formiranje klastera ekonomske industrije na malim nadmorskim visinama, izgradnja mreže uzletno-sletnih objekata niskog transportnog logističkog transporta, te cilj postizanja logističkog transporta na skali poletanja i slijetanja od preko 420 do 2025.
Osim toga, "Radne mjere" otkrivaju da će u sektoru transporta biti formuliran akcioni plan za ažuriranje opreme velikih razmjera kako bi se promovirala velika ažuriranja opreme u izgradnji transportne infrastrukture, moderne logistike, luka i brodarstva i drugim poljima. Promovisati ćemo pilot rad elektrifikacije vozila u oblasti logistike i teretnog transporta, te sprovesti izgradnju koridora sa nultom emisijom za drumski teretni transport u području Velikog zaliva Guangdong Hong Kong Makao.
Promovirati kvalitetan razvoj logističke industrije
Posljednjih godina, Shenzhen je dobio odobrenje za izgradnju nacionalnog logističkog čvorišta koji integrira tip luke, tip aerodroma, tip komercijalne usluge i tip proizvodne usluge. Kako bi dalje promovirao visokokvalitetni razvoj logističke industrije, Shenzhen ubrzava izgradnju logističkog centra s globalnim utjecajem, nastojeći premašiti 400 milijardi juana dodatne vrijednosti logističke industrije do 2025. godine.
U 2023. dodana vrijednost logističke industrije Shenzhena iznosit će 352,235 milijardi juana, što predstavlja povećanje od 6% u odnosu na prethodnu godinu, što čini 10,18% gradskog bruto domaćeg proizvoda. Uz kontinuirano poboljšanje nivoa razvoja logističke industrije, više od 80000 logističkih preduzeća okupilo se u Shenzhenu. Od januara do jula ove godine, prosječni indeks prosperiteta logističke industrije u Shenzhenu iznosio je 51,80%, što je povećanje od 8,29 procentnih poena u odnosu na prethodnu godinu; Dodatna vrijednost logističke industrije u Shenzhenu od januara do jula iznosila je 166,381 milijardu juana, što je povećanje od 7,9% u odnosu na prethodnu godinu.
