Potpuno električni Carrier Transicold Vector® eCool sa nultom direktnom emisijom postao je prva tehnologija te vrste koja je dostupna kupcima u Velikoj Britaniji bez zahtjeva za testiranje individualnog odobrenja vozila (IVA). Nakon detaljnog dvogodišnjeg procesa, Carrier Transicold je otvorio put kupcima da maksimalno iskoriste potencijal održivosti svoje najsavremenije tehnologije prikolica. Carrier Transicold je dio Carrier Global Corporation, globalnog lidera u inteligentnim klimatskim i energetskim rješenjima.
Lansiran 2020. godine, Carrier Transicoldov potpuno autonomni Vector eCool bio je prvi u industriji. Međutim, to što sam bio na vrhuncu značilo je da ne postoje standardizirani, tehnički propisi koji se odnose na tehnologiju regeneracije osovine sistema, tako da je svaka nova jedinica morala proći IVA testiranje. U bliskoj saradnji sa Grey & Adams, Agencijom za standarde vozača i vozila (DVSA), Agencijom za sertifikaciju vozila (VCA) i nakon rigoroznog programa evaluacije u Udruženju za istraživanje industrije motora (MIRA), Vector eCool je sada prvi takvog tipa to ne zahtijeva ovu dugotrajnu i skupu proceduru.
„Kada je Carrier Transicold otvorio novi teren sa Vector eCool, tehnologija regeneracije osovine u ovoj konfiguraciji bila je nešto što industrija nije ranije vidjela“, rekao je Scott Dargan, izvršni direktor Carrier Transicold-a za Veliku Britaniju i Sjevernu Evropu. "Shvatili smo da će biti potrebna bliska saradnja sa našim partnerima i vladinim agencijama da bismo došli do ove tačke i dve godine napornog rada. Ali baš kao što smo bili prvi koji je lansirao ovu vrstu potpuno električne tehnologije, ponosni smo da ponovo bude vodeći, postavljajući važan standard industrije za pristupačna, održiva rješenja koja će stvoriti mapu puta koju drugi slijede."
Tehnologija koja stoji izaCarrier TransicoldVector eCool je sofisticirani sistem za oporavak i skladištenje energije koji pretvara izgubljenu kinetičku energiju koju stvaraju osovina prikolice i kočnice u električnu energiju, koja se zatim pohranjuje u bateriju za napajanje rashladne jedinice. Ova petlja stvara potpuno autonomni sistem koji ne proizvodi direktnu emisiju ugljen-dioksida (CO2) ili čestica i ima PIEK sertifikat da radi ispod granice buke od 60 dB(A).
Vector eCoolprikolicesada posluju u Velikoj Britaniji i Evropi. Sa novim odobrenjem za upotrebu, ukupan broj u radu sada se može brzo i lako ubrzati, nudeći značajnu uštedu emisija jedinice još širem broju potencijalnih korisnika – pomažući da se doprinese Carrierovom cilju zaštite životne sredine, društva i upravljanja (ESG) da smanjiti ugljični otisak svojih kupaca za više od jedne gigatone do 2030.
