Najnoviji podaci britanske vlade pokazuju generalno živahan jul za većinu poslovnih sektora, ali kompanije za transport i skladištenje izvijestile su o tmurnijim rezultatima. Stručnjak za kućnu dostavuParcelHeroupozorava da su transportna preduzeća barometar ekonomije i da bi ružičasta slika u julu mogla prikriti buduće probleme.
Najnoviji podaci Ureda za nacionalnu statistiku (ONS) pokazuju da su britanska preduzeća imala generalno optimističan jul, pri čemu su svi sektori prijavili povećan promet, a potražnja i rast troškova konačno usporavaju. Međutim, stručnjak za kućnu dostavu ParcelHero kaže da su kompanije za transport i skladištenje prijavile manje ružičaste brojke od mnogih drugih sektora. Upozorava se da bi ovo trebalo da izazove alarm jer je transportni sektor često barometar britanske ekonomije.
Voditelj istraživanja potrošača u ParcelHero-u, David Jinks MILT, kaže: "Najnoviji rezultati ONS Business Insights otkrivaju da su mnogi industrijski sektori imali snažan jul. Povećani promet je prijavilo 14,1 posto proizvođača, 15,9 posto građevinskih poduzeća i 24,1 posto trgovaca. Sveukupno , 1-u-6 (17 posto ) preduzeća je prijavilo da je njihov promet bio veći u julu 2023. u odnosu na jun. Međutim, kompanije za isporuku i lanac snabdijevanja propustile su ovaj porast.
"Samo 7,5 posto kompanija za transport i skladištenje prijavilo je povećanje prometa u julu. To je najgori rezultat svih poslovnih sektora u Velikoj Britaniji, osim nekretnina (6,4 posto). Većina transportnih kompanija (53 posto) prijavilo je da je njihov promet ostao isti, dok je značajan 29,1 posto realno je prijavilo pad prometa, a veći pad prometa u julu (35,9 posto) prijavili su samo poslovi smještaja i prehrane.
"Gledajući unaprijed, od preduzeća u svim industrijskim sektorima zatraženo je da daju svoja očekivanja za septembar. Sveukupno, 18 posto očekuje da će njihov prihod porasti, u odnosu na 15 posto koji su to prijavili za avgust. U međuvremenu, 55 posto navodi da očekuje da će njihov prihod porasti Ostani isti. Međutim, poslovi transporta i skladištenja su mračniji. Samo 16,7 posto očekuje povećanje trgovine u septembru, manje od prosjeka, pri čemu 61,5 posto kaže da će promet vjerovatno ostati isti, a 13,6 posto predviđa pad. Nasuprot tome, 19,1 posto posto građevinskih preduzeća i 18,1 posto trgovaca misle da će njihov septembarski promet porasti.
"Sve u svemu, izvještaj ONS-a otkriva snažne znakove da se inflacija konačno smanjuje, sa samo 1-u-8 (12 posto ) preduzeća koja su prijavila povećanje cijena svojih roba ili usluga u julu, što je najniži nivo od vrhunca u martu 2022. Kompanije za transport i skladištenje uvijek posluju sa ozloglašeno niskim maržama. U julu je samo 5,1 posto transportnih kompanija povećalo cijene, 70,6 posto ih je zadržalo iste, a 8,2 posto je zapravo smanjilo cijene. Nasuprot tome, 15,9 posto građevinske kompanije su podigle cijene svojih usluga, a 17,4 posto trgovaca povećalo cijene.
"Jedan od ukupno najohrabrujućih rezultata za kompanije u Ujedinjenom Kraljevstvu bio je povećanje domaće potražnje za robom i uslugama. Više od 1-u-10 (11 posto) preduzeća prijavilo je povećanje potražnje u poređenju sa junom. Međutim, još jednom, transport i skladištenje zaostaju. Samo 6,8 posto kompanija prijavilo je porast potražnje za uslugama u Ujedinjenom Kraljevstvu, pri čemu 57,6 posto pokazuje da je potražnja stabilna, a 16,1 posto otkriva pad potražnje. Nasuprot tome, 12,3 posto građevinskih kompanija je prijavilo porast potražnje i 17,6 posto trgovaca.
"Svako povećanje potražnje za međunarodnim radom u sektoru transporta i skladištenja bilo je premalo da bi se registrovalo. To je za razliku od rasta od 3 posto u proizvodnji i 3,6 posto u maloprodaji. Globalna potražnja ostala je ista za 21,8 posto transportnih kompanija i pala je za Njih 8,9 posto.
"Jedna svijetla tačka za kompanije iz sektora transporta i skladištenja je da je povećanje cijena robe ili usluga koje su kupile bilo djelimično manje od prosjeka za kompanije u Velikoj Britaniji. Udio britanskih firmi koje su prijavile povećane troškove bio je 30 posto; ovaj postotak je opao tokom vremena i najniža je cifra prijavljena od vrhunca od 50 posto u martu 2022. Sveukupno, 28,8 posto kompanija iz sektora transporta reklo je da su cijene koje su plaćale za robu i usluge porasle, 48,6 posto transportnih preduzeća je reklo da su njihovi troškovi ostali isti i 3,4 posto reklo je da su im troškovi zapravo smanjeni u julu. Da to stavimo u kontekst, 38,6 posto građevinskih kompanija je izjavilo da su cijene koje su plaćale za robu i usluge porasle u julu, kao i 32,5 posto maloprodajnih kompanija. Međutim, samo 15,8 posto proizvođača prijavili su povećanje njihovih troškova, možda ističući manje turbulentna vremena za globalne lance nabavke.
„Uprkos nevoljama kompanija u sektoru transporta i skladištenja u julu, domaće i globalno logističko tržište i dalje pokazuje dugoročni rast. U 2021. vrijedilo je 8 biliona dolara; do 2027. to će iznositi 13,7 biliona dolara. Međutim, to je brza promjena , agilna industrija. Od kraja karantina Covid-a, neki dijelovi tržišta kućne dostave su napredovali. Kompanije sa zastarjelom infrastrukturom i fiksnom bazom troškova su se borile."
